液壓升降機是由行走機構(gòu)、液壓機構(gòu)、電動控制機構(gòu)、支撐機構(gòu)組成的一種可升降的機器設(shè)備。下面來升降平臺廠家來介紹一下它的工作原理。
1.升降平臺廠家認為,液壓油由葉片泵形成一定的壓力,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
2.液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。
3.為使重物下降平穩(wěn),制動可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。
4.液壓升降機主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,更保障。
5.大多數(shù)機型采用單向油缸,上升時,葉片泵輸出高壓油通過一系列控制閥及管路進入油缸下部,推動油缸上行,帶動平臺舉升;下降時,葉片泵停止,控制閥打開泄油回路,平臺在自重作用下緩慢下降,油缸中的液壓油被擠出泄油。