升降機(jī)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致溫度升高等問題出現(xiàn)，引起升降機(jī)溫度升高的原因主要有主軸潤滑不足、潤滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等；另外軸承溫度過高，會(huì)引起材料膨脹，導(dǎo)致機(jī)械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷。一旦溫度過高會(huì)對(duì)機(jī)體產(chǎn)生不必要發(fā)的損害，因此控制溫度成為了一個(gè)重要的問題，下面濟(jì)南天銳升降機(jī)械的專家給大家總結(jié)一下升降機(jī)的自動(dòng)降溫裝置是如何工作的？

可用測(cè)量法對(duì)升降機(jī)軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過測(cè)量升降機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃，監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。升降機(jī)軸承自動(dòng)感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)的溫度測(cè)量，利用多通道數(shù)字儀表來顯示軸承的溫度值。

在實(shí)際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數(shù)據(jù)定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報(bào)警等。系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)啟動(dòng)按鈕來啟動(dòng)控制程序，設(shè)置紅、綠2個(gè)指示燈來顯示溫度狀態(tài)。4個(gè)測(cè)量點(diǎn)的溫度在要求范圍內(nèi)，綠燈亮，表示主軸可正常運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)某一個(gè)被測(cè)點(diǎn)溫度達(dá)到上限時(shí)，即便主軸轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求，則紅燈亮，同時(shí)數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相對(duì)應(yīng)的軸承報(bào)警。