鋁合金升降機(jī)的結(jié)構(gòu)首要由導(dǎo)軌,升降機(jī),材料小車,附件設(shè)備,an全設(shè)備和電氣設(shè)備組成。 an全設(shè)備在其中起著特別重要的效果。 鋁合金升降設(shè)備的an全性首要包含阻尼繩斷開維護(hù)設(shè)備,手制動(dòng)器,門鉤塊,門式an全聯(lián)鎖開關(guān),斷繩開關(guān),上下限位開關(guān),上下限位開關(guān) ,以及彈簧緩沖器的底座。
阻尼鋼絲繩維護(hù)設(shè)備:當(dāng)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩保持架松懈或開裂時(shí),非金屬抵觸材料的制動(dòng)塊在彈簧效果下被抬起。 制動(dòng)時(shí),與導(dǎo)向架和執(zhí)行器的抵觸將停在保持架上。 引導(dǎo)結(jié)構(gòu)。 當(dāng)驅(qū)動(dòng)器籠線被拉起時(shí),制動(dòng)斜面到導(dǎo)軌的壓力被消除并返回到原始方位。 在制動(dòng)斜面和導(dǎo)軌之間,無縫鋼管應(yīng)保持空地,以確保保持架可以an閑上下移動(dòng)。 剎車片和滑塊應(yīng)守時(shí)潤(rùn)滑,以防止生銹并確保運(yùn)動(dòng)的靈活性。
手制動(dòng)器制動(dòng)器:在保持架上設(shè)備手制動(dòng)器。 當(dāng)拉動(dòng)制動(dòng)手柄時(shí),制動(dòng)器傾斜升高,并且在引導(dǎo)結(jié)構(gòu)的無縫鋼管之間發(fā)生抵觸以完成制動(dòng)。 當(dāng)保持架停在導(dǎo)軌上時(shí),手動(dòng)制動(dòng)器用于確保設(shè)備者和導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的高度或拆開。
吊籃上的吊鉤an全插頭設(shè)有an全插頭an排:當(dāng)?shù)趸\門翻開時(shí),插塊自動(dòng)刺進(jìn)導(dǎo)向架,確保吊籠在鋼絲繩上仍可停放在導(dǎo)向架上 是松懈還是破碎。 當(dāng)籠門封閉并且門鉤被鎖守時(shí),塊返回并且籠可以an閑地上下移動(dòng)。
該設(shè)備可以an穩(wěn)軌道上的保持架,以確保裝卸人員的an全。 轎廂門互鎖開關(guān)在轎廂內(nèi)配有轎廂門互鎖開關(guān),轎廂門翻開時(shí)轎廂無法發(fā)動(dòng)。 當(dāng)繩子開裂時(shí),開關(guān)當(dāng)即堵截控制電路,制動(dòng)器制動(dòng),絞車中止旋轉(zhuǎn)。