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1、正常狀況下在出廠前固定登車(chē)橋液壓泵站都是調(diào)試好的；
2、用戶(hù)在使用時(shí)應(yīng)該注意的就是查看泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合，三相電源線(xiàn)不得接反；查看液壓體系有沒(méi)有瀉荷回路，能否形成滿(mǎn)載啟動(dòng)和泊車(chē)；在常態(tài)下，油泵向體系供油，主動(dòng)堅(jiān)持體系額外壓力，經(jīng)過(guò)操控閥的閉鎖，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)在恣意位置下的保位功用。
3、一般的液壓油路，開(kāi)始都會(huì)有一個(gè)溢流閥，避免壓力過(guò)大而破壞了其它元件起保護(hù)作用的，一般先調(diào)整這個(gè)數(shù)值，比需求的壓力高出0.3就就可以了；
現(xiàn)在已被廣泛的應(yīng)用于轎車(chē)工程、倉(cāng)儲(chǔ)物流、建筑機(jī)械、汽保設(shè)備、機(jī)床機(jī)具醫(yī)療器械及生產(chǎn)線(xiàn)操控等行業(yè)，也正在逐漸被人們所知道選用。
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