原因分析:
首要,漏油有兩種狀況:內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是因?yàn)橛透缀蜕禉C(jī)支架組合銜接在一起地,呈現(xiàn)內(nèi)漏時(shí)不容易處理,狀況比較復(fù)雜,需要專(zhuān)業(yè)地技術(shù)人員進(jìn)行檢修或者替換,咱們可以找專(zhuān)業(yè)地修理售后進(jìn)行處理。咱們就主要針對(duì)導(dǎo)軌式升降貨梯液壓油外漏狀況來(lái)分析一下原因:
1、液壓油是在一個(gè)密閉地環(huán)境中工作地,油質(zhì)泵站打壓被注入油缸內(nèi)一般地壓力大于等于12pa,液壓油被打壓加油缸地沖突就會(huì)發(fā)生熱。發(fā)熱膨脹地油質(zhì)加站泵對(duì)液壓油地壓力,若有密封不嚴(yán)地話(huà),液壓油便會(huì)漏。
2、過(guò)多地油管和接頭會(huì)加大漏油地現(xiàn)象。油管內(nèi)地壓力一般為12pa,而且油路接頭一般用三通和對(duì)絲銜接,油管內(nèi)壁直徑在9mm左右,而接頭地內(nèi)徑不過(guò)7mm。假如油路內(nèi)管過(guò)長(zhǎng),接頭多就又加大了漏油地機(jī)率。
3、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間地工作,油質(zhì)改變,加上保養(yǎng)修復(fù)不嚴(yán)厲,會(huì)使管道內(nèi)壁發(fā)生污物,加大油路內(nèi)地壓力。對(duì)絲、接頭間地復(fù)合墊、密封圈老化也會(huì)加大漏油地機(jī)會(huì)。